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Gummi-O-Ringe

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Standard-O-Ring-Materialanwendungen
Wir bieten die folgenden sechs (6) Standardgummimaterialien in einer Reihe von Durometerhärten (Shore A) an, um praktisch allen Betriebsbedingungen gerecht zu werden:
Viton® / FKM: Fluorkohlenwasserstoff (Viton®) weist eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Chemikalien, Öle, extreme Temperaturen (-13 ° F bis +446 ° F), einen geringen Druckverformungsrest, eine geringe Gasdurchlässigkeit und hervorragende Alterungseigenschaften auf. Zu den Anwendungen gehören: Flugzeugmotoren, Kraftstoffhandhabungssysteme für Kraftfahrzeuge und chemisch verarbeitende Industrien. FKM ist auch für Hochvakuumanwendungen geeignet. Es wird nicht empfohlen, es Ketonen, Laugen und Skydrol®-Flüssigkeiten auszusetzen. Kundenspezifische Compounds sind mit verbesserter chemischer und Tieftemperaturbeständigkeit erhältlich.
Nitril / NBR: Nitril (Buna-N) ist das am häufigsten verwendete Elastomer, da es eine hervorragende Beständigkeit gegen Erdölprodukte, einen Betriebstemperaturbereich (-40 ° F bis +257 ° F) und einen der besten Performance-to-Cost-Werte aufweist . Es ist ein idealer Werkstoff für Luft- und Raumfahrt-, Automobil-, Propan- und Erdgasanwendungen. Spezielle hydrierte Nitrilverbindungen (HNBR) können die Beständigkeit gegenüber direktem Ozon, Sonnenlicht und Witterungseinflüssen verbessern, während der Temperaturbereich auf + 300 ° F erhöht wird.
Ethylen-Propylen / EPDM: EPDM hat eine hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Wasser und Dampf, Alkali, milde saure und sauerstoffhaltige Lösungsmittel, Ozon und Sonnenlicht (-40ºF bis +275ºF). Es wird jedoch nicht für Benzin, Erdöl und -fett sowie für Umgebungen mit Kohlenwasserstoffen empfohlen. Diese beliebte Gummimischung ist normalerweise die erste Wahl für Antriebsriemenanwendungen mit niedrigem Drehmoment.
Fluorsilikon / FVMQ: Fluorsilikon (-75º bis + 400ºF) kombiniert die gute Hoch- und Niedertemperaturstabilität von Silikonen mit der Kraftstoff-, Öl- und Lösungsmittelbeständigkeit von Fluorkohlenwasserstoffen. FVMQ ist beispiellos für Kraftstoffsysteme für die Luft- und Raumfahrt, Kraftstoffemissionskontrollsysteme für Kraftstoffe sowie für die Erfüllung oder Übererfüllung von Spezifikationen für Regierung, Militär, Luft- und Raumfahrt, Automobil, Industrie und Handel. Aufgrund der relativ geringen Reißfestigkeit, der hohen Reibung und der begrenzten Abriebfestigkeit dieser Materialien werden sie jedoch in dynamischen Anwendungen im Allgemeinen nicht verwendet. Sie werden auch nicht für den Kontakt mit Bremsflüssigkeiten, Hydrazin oder Ketonen empfohlen.
Silicone / VMQ: In der Silicone-Familie finden Sie Verbindungen, die als statische Abdichtung unter extremen Temperaturbedingungen überlegen sind. Standardmischungen eignen sich für Betriebstemperaturen von -85º bis + 400ºF. Silikonverbindungen sind in Lebensmittel- und medizinischen Anwendungen beliebt, da sie sehr sauber sind und keinen Geruch oder Geschmack verleihen. Spezielle Phenylsilikone können bis -148 ° F verwendet werden. Weiterlesen
Neopren® / CR: Neopren (-40º bis + 250ºF) ist preiswert und weist eine gute Beständigkeit gegen Erdöl, Ozon, Sonnenlicht und Sauerstoffalterung, einen relativ niedrigen Druckverformungsrest, eine gute Elastizität und eine hervorragende physikalische Zähigkeit auf. Aufgrund seiner Beständigkeit gegen Ammoniak und Freon® ist es das bevorzugte Dichtungsmaterial für die Kälteindustrie. Weiterlesen
Teilen Sie uns mit, ob Sie Materialien benötigen, die den folgenden Standards entsprechen. UL, MIL, AMS, ASTM, FDA 21 CFR 177.2600, USP Klasse VI oder ISO 10993. Wir haben viele spezielle Verbindungen, die die von Ihnen gesuchte Spezifikation erfüllen können.

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